Le régulateur maintient mal la pression d’injection
Libellé officiel : Régulateur de pression de carburant 1 : performance. Code générique, moteur et transmission, alimentation en carburant.
Puis-je rouler ?
- Sans danger immédiat
- À traiter rapidement
- Arrêtez-vous dès que possible
À faire contrôler rapidement : fréquent sur les moteurs diesel dCi, TDI et HDi.
Ce que vous remarquez
- Ralenti instable ou oscillant
- À-coups à régime stabilisé
- Mode dégradé
Causes, de la plus fréquente à la plus rare
- Électrovanne de régulation sur la pompe HPCoût en Guadeloupe : 120 à 260 €
- Filtre à gazole encrasséCoût en Guadeloupe : 45 à 95 €
- Présence de limaille dans le circuitCoût en Guadeloupe : Diagnostic requis
Effacer le code suffit-il ?
Non. Le voyant revient tant que la cause est présente. Effacer sans réparer masque le problème.