Les volets de turbulence (swirl) du collecteur d’admission ne vont plus en butée
Libellé officiel : Capteur de position des volets de tubulure d’admission : plage ou performance. Code générique, moteur et transmission, admission d’air.
Puis-je rouler ?
- Sans danger immédiat
- À traiter rapidement
- Arrêtez-vous dès que possible
Très fréquent sur les moteurs 2.0 TDI (VW, Audi, Seat, Skoda). N’empêche pas de rouler mais allume le voyant moteur.
Ce que vous remarquez
- Voyant moteur fixe
- Parfois léger manque de couple à bas régime
Causes, de la plus fréquente à la plus rare
- Butée du servomoteur des volets d’admission usée (kit de butée ou remplacement)Coût en Guadeloupe : 90 à 380 €
- Calage par la suie dans le collecteurCoût en Guadeloupe : 150 à 400 €
Effacer le code suffit-il ?
Non. Le voyant revient tant que la cause est présente. Effacer sans réparer masque le problème.